中新網(wǎng)廣州2月4日電 題：維護(hù)列車廣播的娘子軍“娘子軍”

　　作者 郭軍 程斯佳 鄒瑩瑩

　　1月31日，深圳筍崗客技站內(nèi)，新春54歲的走基哪個(gè)平臺(tái)買球王晶滿頭大汗，正抬著一臺(tái)30斤重的層維車廣廣播機(jī)，彎腰鉆過維修臺(tái)邊的護(hù)列防護(hù)鐵鏈，登上列車的娘子軍廣播車廂。

　　“今年春運(yùn)我們需要為7趟臨客裝上新廣播機(jī)，新春這是走基我裝的第6趟。”王晶是層維車廣廣鐵集團(tuán)廣州通信段深圳通信工區(qū)的列車廣播設(shè)備維護(hù)人員，她所在的護(hù)列車間負(fù)責(zé)維護(hù)進(jìn)入廣州石牌、深圳筍崗兩個(gè)客技站的娘子軍列車廣播設(shè)備，維護(hù)人員全是新春哪個(gè)平臺(tái)買球女性，是走基名副其實(shí)的“娘子軍”。

　　“娘子軍”都是層維車廣單兵作戰(zhàn)，搬運(yùn)、護(hù)列安裝、測(cè)試，再挨個(gè)車廂巡檢聽音，新裝一列車的廣播機(jī)最少需要4小時(shí)。

　　“聽音可是個(gè)技術(shù)活，不僅要聽音量大小，還要聽有沒有異常的聲音，如果有就要立即返回廣播室檢查設(shè)備，如果發(fā)現(xiàn)是廣播機(jī)本身的問題，還要立即下車去材料庫搬備件更換?！蓖蹙Ы榻B道。

　　21時(shí)15分，巡檢完20節(jié)車廂后的王晶掄了掄酸痛的胳膊，接著，背起她的“百寶箱”鉆過防護(hù)鐵鏈下了車。

　　21時(shí)30分，王晶登上了工區(qū)日常所負(fù)責(zé)的一列車底，翻開列車廣播設(shè)備交接本，查看列車廣播員登記需要處理的問題，上面寫著“2、3車廂廣播聲音較小”。

　　“小問題?！蓖蹙闹杏辛说?，她熟練地打開廣播，拿上手機(jī)走向2、3車廂，確認(rèn)聲音故障后，撥通了車輛檢修值班室電話。

　　“麻煩您把2、3車廂的廣播連接線調(diào)換下端口?！避囕v檢修員來到現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)王晶的提示進(jìn)行調(diào)試后，喇叭中傳出了正常的廣播聲。

　　“不管本子上有沒有交接故障，一看二測(cè)三聽，我們一步也不能少?！蓖蹙Щ氐綇V播室，掏出“百寶箱”中的各種“寶貝”繼續(xù)檢查。

　　“萬用表是檢測(cè)電壓的，可以判斷是廣播機(jī)還是電源的問題；如果保險(xiǎn)燒斷了，我們隨時(shí)能替換上包中的備用保險(xiǎn)；遇到歌曲或者列車提示播不出時(shí)，那就是需要更換這個(gè)CF卡了……”王晶如數(shù)家珍。

　　“晶姐業(yè)務(wù)好、經(jīng)驗(yàn)足、心腸好，是我們維修廣播設(shè)備的‘大咖’呢！”“娘子軍”中最年輕的李汶曦對(duì)王晶滿是崇拜。

　　凌晨1時(shí)40分，巡檢完3趟旅客列車的王晶拖著疲憊的身體回到宿舍，將手機(jī)鈴聲調(diào)至最大后沉沉睡去?！澳镒榆姟辈粌H要對(duì)入庫列車的廣播設(shè)備進(jìn)行巡檢，還要隨時(shí)待命前往“救援”。

　　有一次，T102次的機(jī)器在庫內(nèi)檢修時(shí)一切正常，下午快開車時(shí)，王晶卻接到通知說車上的廣播設(shè)備發(fā)生了故障?！拔亿s緊背起工具包趕往車站，鞋都差點(diǎn)跑掉，終于趕在發(fā)車前上了車，檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)是廣播員操作不當(dāng)把廣播機(jī)線路給燒了?！蓖蹙Щ貞浀?。那天直到晚上，王晶才終于聯(lián)系到贛州一個(gè)廣播工區(qū)送來設(shè)備，更換測(cè)試完畢后，第二天早晨她在杭州南站下車，轉(zhuǎn)乘其他車次返回深圳工區(qū)。

　　2月1日9時(shí)，王晶起床洗漱后準(zhǔn)備回家，公交車上手機(jī)消息提示響起，微信群中一條求助信息讓她的眉頭皺了起來：“列車運(yùn)行中廣播聲音突然斷掉了，機(jī)器沒有反應(yīng)?！?/p>

　　“你這個(gè)情況應(yīng)該是保險(xiǎn)燒壞了，檢查下電源柜和廣播機(jī)后的保險(xiǎn)線，看看有沒有斷，有的話你確認(rèn)下是5A還是10A的保險(xiǎn)，更換下就好?！蓖蹙Я⒓催h(yuǎn)程指導(dǎo)廣播員進(jìn)行故障查因。

　　“是廣播機(jī)后的保險(xiǎn)線斷了，更換后有聲音了，謝謝晶姐?！蓖蹙χ畔滦膩?。下班不停工，保障責(zé)任列車各個(gè)車廂的廣播運(yùn)行正常，是每一位“娘子軍”的心之所向。(完)