中新社香港1月29日電 題：香港工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型闖出新路

　　中新社記者 劉大煒

　　很多人印象中是通訊國際金融中心的香港，其制造業(yè)基礎(chǔ)并不薄弱。香港型闖據(jù)統(tǒng)計，工業(yè)彩票官網(wǎng)平臺首頁客戶端2023年第三季度香港整體制造業(yè)的化轉(zhuǎn)工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比增長4.4%。近年來香港特區(qū)政府提出新型工業(yè)化轉(zhuǎn)型，出新資助在港新設(shè)立生產(chǎn)設(shè)施的通訊企業(yè)，推進這些企業(yè)朝向自動化、香港型闖智能化方向發(fā)展。工業(yè)

　　作為特區(qū)政府推動新型工業(yè)化的出新伙伴，香港生產(chǎn)力促進局(生產(chǎn)力局)也在不斷協(xié)助企業(yè)將業(yè)務(wù)流程升級轉(zhuǎn)型，通訊彩票官網(wǎng)平臺首頁客戶端提升效能和回報。香港型闖該機構(gòu)日前舉行“香港有工業(yè)！工業(yè)”媒體參訪團，化轉(zhuǎn)助力深入了解香港工業(yè)的出新轉(zhuǎn)型升級。

　　紹榮鋼鐵有限公司位于屯門的廠房是香港唯一的大型軋鋼廠。這家成立于1950年的鋼鐵企業(yè)，以拆船作業(yè)為開端，現(xiàn)主要業(yè)務(wù)為生產(chǎn)銷售軋鋼及螺紋鋼，其九成產(chǎn)品供應(yīng)香港市場，生產(chǎn)的鋼材占香港建造業(yè)的20%至25%。

　　“香港人工成本較高，所以我們必須通過智能化升級，別無他途。”紹榮鋼鐵常務(wù)董事龐心怡表示。然而長期以來，傳統(tǒng)鋼材改性技術(shù)生產(chǎn)成本高昂、缺乏研發(fā)專才是香港鋼鐵行業(yè)面對的兩個痛點，以致紹榮鋼鐵也一直未能展開相關(guān)技術(shù)研究工作。

　　龐心怡舉例說，隨著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的蓬勃發(fā)展，企業(yè)有意打入大灣區(qū)市場。只是兩地鋼材標準不同，冷卻技術(shù)、硬度要求等方面均存在差異。要想符合內(nèi)地標準，傳統(tǒng)做法是向原料中加入特種金屬，由此產(chǎn)生的高昂成本令紹榮鋼鐵卻步。

　　為此，生產(chǎn)力局在去年4月份與紹榮鋼鐵簽署協(xié)議，研究并開發(fā)出一種熱機械處理技術(shù)。這種方法不需添加昂貴的特種金屬，降低了產(chǎn)品成本，又提高了競爭力，進一步帶動香港鋼鐵行業(yè)的技術(shù)進步。

　　下一步，紹榮鋼鐵將再次升級改造，這次將朝著綠色化轉(zhuǎn)型。龐心怡透露，企業(yè)將著眼于設(shè)立香港首個電弧爐，將本地廢鋼回收重?zé)?，降低碳排放?！跋愀勖吭碌膹U鐵回收量達80萬至100萬噸，絕對有條件在本地從事廢鐵重鑄再造，供應(yīng)香港和大灣區(qū)市場?！饼嬓拟f。

　　事實證明，香港不僅有工業(yè)，而且近年在生產(chǎn)力局等機構(gòu)大力推動下，傳統(tǒng)工業(yè)已接入新的電路，也有了新的面貌形象。

　　截至目前，生產(chǎn)力局已為50個客戶提供了67條在港落地的智能生產(chǎn)線，其中11條已完工并投入使用。生產(chǎn)力局目前也與20家不同企業(yè)就合作計劃進行商討，期望未來5年內(nèi)將合作公司增至逾100家。

　　香港電子制造服務(wù)商PDSTE，專注為客戶“私人訂制”，提供高端電子產(chǎn)品從設(shè)計到行銷的全方位服務(wù)。該公司創(chuàng)辦人兼市場部總監(jiān)鄧詠詩表示，公司過往的痛點是產(chǎn)能和地方有限，現(xiàn)有的生產(chǎn)工序亦需要一定的人手操作，未能進行實時數(shù)據(jù)采集及監(jiān)控，影響效率。

　　目前，PDSTE已申請?zhí)貐^(qū)政府的“新型工業(yè)化資助計劃”，并計劃與生產(chǎn)力局合作，建立新的智能化生產(chǎn)線，推動升級轉(zhuǎn)型。

　　鄧詠詩對記者說，全新智能生產(chǎn)線可以預(yù)測分析設(shè)備維修保養(yǎng)日期，控制維護時間與成本。實時監(jiān)控還能對機器運行狀態(tài)進行優(yōu)化，減少意外停機時間。預(yù)計生產(chǎn)線建成后，效率可提高30%。?

　　“高端化、智能化、綠色化是香港新型工業(yè)化發(fā)展必不可少的發(fā)展方向?！鄙a(chǎn)力局總裁畢堅文表示，未來，生產(chǎn)力局會繼續(xù)協(xié)助傳統(tǒng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，講好香港的工業(yè)故事。(完)