中新網(wǎng)嘉興3月7日電(奚金燕 楊舒迪 呂雪瀅) 軌道設(shè)備檢測維修極其考驗體力0后相比于男性，修工女性想要做好這份工作需要付出更多的青春買球·(中國大陸)APP官方網(wǎng)站努力。浙江交通集團(tuán)下屬浙江軌道集團(tuán)海寧運營公司自動化正線維修工班長陳金燕就是負(fù)韶其中一員。
陳金燕在盤點物資0后劉寧 攝浙江交通集團(tuán)運營的修工杭海城際沿線有12座車站，其中高架站8座，青春地下站4座，負(fù)韶前者有四五個作業(yè)分區(qū)0后后者更有二三十個作業(yè)分區(qū)，修工買球·(中國大陸)APP官方網(wǎng)站所有設(shè)備測試都得在深夜才能進(jìn)行，青春作業(yè)時間通常是負(fù)韶零點以后到凌晨3點半。
“晚上我們0后兩個人一起，要保證一人作業(yè)一人監(jiān)護(hù)，修工一般是青春乘坐最后一班末班車前往施工地點，施工結(jié)束之后再由工程車把我們送回駐點?！标惤鹧嗵寡裕钜构ぷ鲃傞_始也有些怕，不過很快就適應(yīng)了?，F(xiàn)在的她已經(jīng)和男同事們一樣成為“老師傅”了。
“老師傅”夸的是陳金燕的手藝并非年齡。1997年出生的陳金燕從一名普通維修工做起，迅速成長為一名青年骨干，無論是故障排查還是應(yīng)急搶修總是沖在一線，現(xiàn)在的她已經(jīng)成為一名工班長。她的身邊，是一群和她一樣的“90后”和“00后”，共同書寫別樣青春。
青春，熱烈如火。今年春運期間，嘉興海寧經(jīng)歷數(shù)次寒潮，陳金燕和班組人員一直奮戰(zhàn)在防寒防凍“戰(zhàn)役”的第一線。周檢、月檢、季檢和年檢，這些檢修有時需要交叉進(jìn)行，深夜里的‘戰(zhàn)斗’自列車回庫開始，在氣溫最低的夜半進(jìn)行，讓隱患與飄雪一起消融。
陳金燕正在排查BAS故障。劉寧 攝陳金燕的工作不只在深夜，守護(hù)民眾出行安全的責(zé)任讓她保持著始終在線?！岸ｂ忊彙币魂嚰贝俚碾娫掆徛暣蚱屏宋顼埖陌查e?！澳愫茫詣踊ぐ??！薄伴L海主所FAS主機(jī)持續(xù)報警，請前往現(xiàn)場進(jìn)行查看?！薄笆盏剑 狈畔码娫?，陳金燕立刻通知班組員工帶齊工器具，與她一同前往現(xiàn)場查看情況，排查設(shè)備故障原因。
故障修復(fù)好已是午后，陳金燕拿出準(zhǔn)備好的點心分給同事?！熬S護(hù)設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運行是我們的本職工作。遇到突然故障，趕不上吃飯都是正常的，我就經(jīng)常準(zhǔn)備一些面包、點心什么的放在包里，給大家分一分，墊墊肚子?！标惤鹧嗾f道。
2023年初，工班來了幾位剛大學(xué)畢業(yè)的新員工。為讓他們快速適應(yīng)工作環(huán)境，提高專業(yè)技術(shù)水平，陳金燕同工班成員一起，制作出一套專業(yè)技能類培訓(xùn)模型，結(jié)合“老帶新”培養(yǎng)模式，快速提高新員工的專業(yè)技能。
同時，陳金燕牽頭整理并制定了包括定時間、定線路、定標(biāo)準(zhǔn)、定人員、定周期、定記錄的“六定”巡視法，讓新人快速上了手，也讓軌道維修工作質(zhì)量提效。(完)
（作者：產(chǎn)品中心）